Magna Tyres to producent wyłącznie specjalistycznego ogumienia w klasie Premium. Przez to, że nie produkuje, na przykład, opon do samochodów osobowych marka Magna nie jest znana szerokiemu gronu odbiorców (czasami nawet z branży budowlanej). Jednak dzięki specjalizacji, nie rozprasza energii i dynamicznie rozwija ofertę oraz udoskonala produkty przeznaczone dla wymagającego klienta, jakimi są firmy związane z budownictwem i drogownictwem – od kopalń i hut po budowę dróg, od produkcji cegieł po inwestycje infrastrukturalne.

Na świecie Magna uczestniczy w prestiżowych, robionych z dużym rozmachem inwestycjach, takich jak np. sypanie sztucznych wysp u wybrzeży Dubaju. Choć w Polsce nie ma jeszcze zapisanych tak spektakularnych realizacji, to zarówno w jednym, jak i drugim przypadku użytkownicy otrzymują produkt, charakteryzujący się – niezawodnością i doskonałym stosunkiem ceny do jakości.

Magna Tyres Poland ma w swojej ofercie opony klasy od E2 do E4 i od L3 do L5 oraz opony IND - wszystkie wykonywane w konstrukcji radialnej, w całości stalowe. Asortyment uzupełniają opony pełne na felgi 24 i 25-calowe. Pokrywa to potrzeby 90% użytkowników ciężkiego sprzętu kołowego w Polsce, włączając w to użytkowników: równiarek, dźwigów samobieżnych, średnich i dużych ładowarek kołowych, wozideł sztywnoramowych i przegubowych oraz podnośników kontenerowych.

Do najbardziej rozpowszechnionych w Polsce bieżników Magny należą: MA01 (17,5R25, 20,5R25 i 23,5R25) oraz MA02 (23,5R25, 26,5R25 i 29,5R25) - odpowiednio w klasach L3/E3 i L3+/E3+. Opony te to doskonały kompromis jakości i ceny. Łączą w sobie cechy najlepszej konstrukcji i materiałów, a dodatkowo mają bieżniki zaprojektowane pod kątem prac, najczęściej wykonywanych przez sprzęt z oponami o takim rozmiarze i klasie. Poza tym Magna MA02 różni się od MA01 poprawioną trakcją i głębszym bieżnikiem. Obie są multiservice czyli przeznaczone zarówno do ładowarek, jak i wozideł. Oba typy opon od lat sprawdzane są na polskim rynku, a używają ich największe przedsiębiorstwa drogowe oraz firmy produkujące materiały drogowe i budowlane.

Na uwagę zasługuje też opona do dźwigów samobieżnych – Magna MA03. Każdy z rozmiarów (14.00R25, 16.00R25, 20,5R25) posiada certyfikat niemieckiego TÜV, a pojazdy w nie wyposażone dopuszczone są do ruchu z prędkością, wynoszącą 80 km/h! Wszystkie opony Magna mają 5-letnią gwarancję.

Natomiast z początkiem 2010 roku firma wprowadziła do sprzedaży opony diagonalne. Na początku oferta ogranicza się do najpopularniejszych rozmiarów, ale jest to interesująca propozycja, poszerzająca gamę produktów. W prawdzie raczej nie skorzystają z niej użytkownicy maszyn w kopalniach, którzy preferują opony radialne, a więc pozostaną oni przy Magnie MA02, MA05, MA08, ewentualnie zdecydują się na również debiutującą 29,5R25 MA05, ale dla użytkowników starszych maszyn, pracujących w mniej wymagających warunkach może być to szalenie ciekawa propozycja. Do tej pory bowiem mogli wybierać spośród bardzo wąskiego grona dobrych producentów opon diagonalnych lub najsłabszych opon chińskich.

Magna Tyres współpracuje (na zasadzie OEM) z fabrykami Liebherra, Volvo, Terexa, Atlas Copco i innymi. W Polsce współdziała z koncernami międzynarodowymi zarówno z zakładami produkującymi cement lub beton, jak i firmami budującymi drogi. Oni też wystawiają oponom Magna doskonałe referencje, stawiając je na równi z oponami takich marek, jak Michelin i Bridgestone.

Więcej informacji na temat Magny można znaleźć na stronie www.magnatyres.com.pl .