Pół wieku Michelin na placach budowy.

Michelin świętuje 50 rocznicę wprowadzenia na rynek pierwszej przemysłowej opony radialnej Michelin X Type R. Od 1959 roku, Michelin wprowadza nowe technologie opon przemysłowych, które obniżając koszty eksploatacyjne zwiększają wydajność firm budowlanych.

„Ta rocznica ma dla nas znaczenie nie tylko symboliczne ale przede wszystkim praktyczne. Wykorzystujemy nasze doświadczenie wdrażając innowacje, które sprawiają, że opony są jeszcze bardziej wytrzymałe i trwałe. To sprawia, że opony Michelin mogą być traktowane przez przedsiębiorców jako inwestycja.” – powiedział Adam Frencek menedżer ds. opon przemysłowych w Michelin Polska S.A.

Decydujące daty dla rozwoju segmentu opon przemysłowych Michelin.

Opony Michelin odpowiadają na trzy główne potrzeby współczesnego rynku: zapewnienie trwałości, zwiększanie wydajności i zmniejszanie kosztów pracy, oraz bezpieczeństwo i komfort operatorów maszyn. Trzy daty wyznaczyły historię opon przemysłowych i sprawiły że przez 50 ostatnich lat Michelin nadawał ton rynkowi opon przemysłowych:

1. W 1959 roku, Michelin wprowadził na rynek pierwszą przemysłową oponę radialną X Type R,

2. W 1977 roku, Michelin otworzył w hiszpańskim mieście Almeria pierwsze i jedyne w świecie centrum technologii opon przemysłowych,

3. W 2001 roku, Michelin wprowadził pierwszą niskoprofilową oponę XDR B dla olbrzymich ciężarówek. Dziś Michelin produkuje największe opony przemysłowe na świecie, o rozmiarze 59/80 R 63. Jedna taka opona potrafi udźwignąć ciężar o wadze 104 ton.

Michelin inwestuje w linię opon przemysłowych aby sprostać oczekiwaniom rynkowym pod każdą szerokością geograficzną - w 2007 roku otwarta została fabryka Campo Grande w Brazylii o zdolności produkcyjnej w wysokości 40.000 ton rocznie. Fabryka Michelin w Olsztynie również ma swój udział w budowie segmentu opon przemysłowych Michelin – jako jedyny zakład na świecie produkuje ona oponę rolniczo-przemysłową Michelin XMCL.

Maj 2009 roku – opona Michelin XHA2.

W maju 2009 roku, Michelin wprowadza na rynek kolejną oponę, która kontynuuje najlepsze tradycje technologicznych osiągnięć zapoczątkowanych w 1959 roku. Opona do ładowarek kołowych Michelin XHA2 charakteryzuje się o 9 proc. dłuższą żywotnością niż jejpoprzedniczka – opona Michelin XHA. W oponie Michelin XHA2 zastosowano trzy innowacyjne rozwiązania:

- mocniejsze oraz szersze czoło opony z głębszym bieżnikiem, co zwiększa odporność na uszkodzenia,

- wzmocnienie konstrukcji boków opony: solidnym żebrem w strefie barkowej oraz specjalnym ochronnym pasem gumy poniżej, co zapewni dodatkową ochronę w trudnych warunkach,

- nową mieszankę gumy zmniejszającą ryzyko powiększania się pęknięć pojawiających się na bokach opony.

„Opona Michelin XHA2 to w gamie opon przemysłowych Michelin kolejny technologiczny krok naprzód. Jesteśmy dumni, że już od 50 lat Michelin dostarcza opony najwyższej jakości nawet na każdy, nawet najbardziej wymagający front robót budowlanych. Ta tradycja to dla nas wyznacznik jakości i zobowiązanie na przyszłość” – dodał Adam Frencek.

Opona Michelin XHA2 jest dostępna na rynku wymiany opon w następujących terminach: - rozmiar 26.5 R 25 w maju 2009 roku, - rozmiar 23.5 R 25 w lipcu 2009 roku, - rozmiar 29.5 R 25 w 2010 roku, - rozmiar 20.5 R 25 w 2010 roku. Jako oryginalne wyposażenie opona Michelin XHA2 będzie wprowadzona w 2010 roku.