Popularne i od wielu lat chętnie wykorzystywane przez polskie firmy budowlane wozidła przegubowe marki Caterpillar mogą teraz być jeszcze bardziej powszechnie stosowane, a to za sprawą nowej serii oznaczonej literą „B”.

Nowa seria obejmuje 2 podstawowe modele. Mniejsza maszyna, 735B, zapewnia ładowność 32,7 t, a w modelu 740B ten parametr wynosi 39,5 t lub 38 t, odpowiednio dla wersji klasycznej oraz dla odmiany EJ z płytą spychającą.

Ekologiczne i mocne silniki

Obie maszyny są dostępne z silnikami spełniającymi normy Tier 2/Stage II i Tier 4 Interim/Stage IIIB zależnie od rynku, na jakim są sprzedawane. Przy najwyższych wymaganiach zapewniają one mniejszą o 90% emisję cząstek stałych oraz o 50% mniejszą emisję tlenków azotu. W ramach rozwoju układu napędowego wszystkich kół, zastosowano nowy system kontroli trakcji ATC, który eliminuje konieczność ingerencji operatora nawet podczas zmiennych warunków terenowych. Wcześniej musiał on samodzielnie włączać blokady międzyosiowe oraz poprzeczne mechanizmów różnicowych, teraz są one uruchamiane automatycznie. Dzięki temu operator może lepiej skupić się na prowadzeniu pojazdu, poza tym zawsze są włączane tylko niezbędne blokady, tak by zapewnić maksymalną kierowalność wozidłem, a jednocześnie ograniczyć zużycie opon, paliwa i współpracujących elementów. Kilka ulepszeń wprowadzono też do automatycznej skrzyni biegów. Przełożenia są teraz zmieniane bardziej płynnie, dzięki czemu pojazd łatwiej przyspiesza pod obciążeniem, a operator jest narażony na mniejszy stres. Istotne znaczenie w eksploatacji maszyn ma fakt, że w wozidłach typu Ejector wyładunek może odbywać się podczas jazdy. Takie rozwiązanie jest idealne przy pracach w tunelach czy pod liniami energetycznymi. Przy zastosowaniu płyty spychającej znika też problem przymarzania urobku, a tylna burta odchylana hydraulicznie zapobiega przysypywaniu kół i osi.

 Wygodne stanowisko pracy

Projektując nowe wozidła zadbano nie tylko o, jak najlepsze parametry techniczne, ale wiele uwagi poświęcono też miejscu pracy operatora. Kabina jest teraz wyposażona w elektrycznie regulowane lusterka oraz odtwarzacz CD. Nowe siedzenie ma szerszy zakres ustawień, ułatwiając znalezienie optymalnej pozycji, w opcji może być podgrzewane. Poza tym charakteryzuje się solidną konstrukcją z masywnym zderzakiem, zintegrowanym z osłoną pod podwoziem, która zabezpiecza silnik i jego osprzęt przed wystającymi z podłoża kamieniami, korzeniami drzew i innymi przeszkodami. Zmodernizowana tablica rozdzielcza jest jeszcze bardziej ergonomiczna i estetyczna, zapewniając lepsze środowisko pracy operatora. Nowy, kolorowy monitor wielofunkcyjny dostarcza wiele przydatnych informacji, takich jak poziom paliwa, temperatura cieczy chłodzącej, temperatura oleju hydraulicznego, liczba przepracowanych cykli roboczych. Jest on też wykorzystywany do przekazywania obrazu z kamery cofania, funkcja ta załącza się automatycznie po wybraniu wstecznego biegu.

Wozidła nowej serii B są produkowane w Wielkiej Brytanii, w mieście Peterlee.