VOLVO JAKO PIERWSZE WPROWADZA NA RYNEK ŁADOWARKI SPEŁNAJĄCE NOWE NORMY EMISJI STAGE IIIB/TIERIV.

Nie ma maszyn doskonałych. Konstruktorzy Volvo od dawna pracują nad tym, jak zbliżyć się do ideału. Nowa generacja ładowarek Volvo jest tego najlepszym przykładem. Stworzyli maszyny, które mają wyższe siły, spełniają najbardziej wyśrubowane normy emisji spalin, charakteryzują się jeszcze wyższym komfortem pracy operatora, a do tego mają mniejszy apetyt na paliwo.

Silniki nowej serii ładowarek kołowych Volvo – L150G, L180G i L220G – zawierają najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne, dzięki którym udało się spełnić najsurowsze normy emisji.

Oznaczało to konieczność przeprojektowania tyłu pojazdu, a jednocześnie umożliwiło zaoferowanie takich funkcji jak OptiShift w standardzie. System OptiShift, łączący w sobie nowy zmiennik momentu obrotowego z funkcją Lock – up (100% momentu obrotowego silnika jest przenoszony do skrzyni biegów z pominięciem strat w zmienniku) oraz opatentowany przez Volvo system Reverse by Braking (hamowanie przy użyciu hamulców głównych maszyny przy zmianie kierunku jazdy), daje oszczędności paliwa w cyklach załadunku i przewozu, a jednocześnie zmniejsza obciążenie przemiennika, przekładni biegów i układu napędowego. Poprawiono także moc i moment obrotowy, dzięki czemu silnik staje się bardziej elastyczny.

W porównaniu do poprzedniej serii (F) podniesiono także ciśnienie hydrauliczne, co umożliwiło zwiększenie siły udźwigu i odspajania w całej linii produktów. Wyposażenie standardowe obejmuje teraz też sterowanie elektrohydrauliczne, pozwalające operatorom na bezpieczne i łatwe dostosowywanie funkcji wysięgnika i łyżki z wnętrza kabiny, a nie, jak dawniej, z zewnątrz. Wystarczy wcisnąć guzik i lekko dotknąć dźwigni dłonią, aby ustawić wysięgnik i łyżkę w dowolnym położeniu i pod dowolnym kątem. Przykładem jest funkcja: powrót do kopania (ang. Return-to-Dig) pozwala ustawić wysięgnik na zaplanowanej wysokości od poziomu ziemi z kabiny, dzięki czemu operator może się skoncentrować na innych aspektach ruchu maszyny.

Kabina Volvo Care Cab wyznacza branżowy standard w zakresie komfortu i bezpieczeństwa operatora. Jest przestronna: oferuje mnóstwo miejsca na nogi, stopy, a także rzeczy osobiste operatora. Volvo Care Cab spełnia normy dotyczące konstrukcji ROPS/FOPS. Wydajny układ klimatyzacji Volvo utrzymuje przyjemną temperaturę w kabinie, niezależnie od warunków panujących na zewnątrz, szerokie szyby i wąskie słupki kabiny zapewniają doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach.

Ochrona środowiska to problem, który dotyczy wszystkich. To także kluczowa wartość Volvo, stanowiąca nieodłączną cechę każdej z naszych maszyn. Wszystkie maszyny nowej serii wyposażone są w filtr aktywny filtr cząstek stałych DPF (Diesel Particulate Filter) z funkcją regeneracji. Wbudowano w niego katalizator utleniający i palnik dopalający. Filtr wychwytuje i gromadzi cząstki stałe zwarte w spalinach, a następnie okresowo dopala je, zapewniając redukcję emisji węglowodorów / sadzy. Proces ten nie powoduje zakłóceń w działaniu ani pogorszenia osiągów silnika.

Ulepszenia w stosunku do poprzedniej wersji, obejmują także otwieraną do tyłu pokrywę silnika, która daje lepszy dostęp serwisowy, widoczność i ułatwia wykonywanie obsług. Filtry oleju i paliwa scentralizowano, by ułatwić serwisowanie, a chłodzenie obudowy turbosprężarki cieczą chłodzącą znacznie wydłuży życie tego podzespołu.

Obejrzyj film o nowych ładowarkach Volvo na kanale Volvo CE na YouTube:

http://www.youtube.com/globalvolvoce#p/a/u/0/ng_T99NxXLo