Podstawowe cechy charakteryzujące ładowarki kołowe JCB to wytrzymałość, uniwersalność i trwałość. W Polsce autoryzowanym dystrybutorem wszystkich maszyn koncernu JCB jest toruńska spółka Interhandler.

Tylko najbardziej wytrzymałe ładowarki są w stanie utrzymać wysoki poziom produktywności przez wiele lat użytkowania i tylko najlepsze sprawdzają się w najtrudniejszych warunkach pracy. O tym, że takie cechy posiadają ładowarki JCB przekonało się szerokie grono ich użytkowników, a najlepszym świadectwem jest fakt, że decydując się na zakup kolejnych maszyn wybierają oni JCB.

Na takie decyzje wpływa też bogata gama ładowarek kołowych JCB, która obejmuje łącznie 19 modeli. Wśród nich są zarówno maszyny duże przeznaczone do ciężkich prac budowlanych, jak i mniejsze, ułatwiające prace, np. firm brukarskich. Dla tej grupy odbiorców przeznaczone są trzy najmniejsze modele; 403, 406 i 409.

Wszystkie zapewniają imponujące osiągi, a wyposażone są (z wyjątkiem modelu 403) w luksusową kabinę z ergonomicznie rozmieszczonymi elementami sterowania, gwarantując komfortowe warunki pracy.

Poza tym kompaktowe maszyny wyposażone zostały w napęd hydrostatyczny, dzięki któremu są bardzo proste w obsłudze, zapewniając jednocześnie maksymalną niezawodność podczas jazdy w terenie.

Do budowy ładowarek użyto wysokiej jakości komponentów, a jednostkę napędową stanowi wydajny i sprawdzony silnik marki Deutz.

Opcjonalne wyposażenie maszyn (oprócz 403) stanowi mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (LSD), polepszający własności jezdne, a także układ amortyzacji łyżki (SRS), zwiększający komfort pracy operatora podczas prac załadunkowych oraz przewożenia ładunku.

Natomiast konstrukcja ramienia umożliwia uzyskanie świetnej stabilności oraz widoczności ładunku, zwiększając tym samym bezpieczeństwo pracy z szeroką gamą osprzętów w wielu aplikacjach.

Wielką popularnością cieszą się też ładowarki średniej wielkości: 406 ZX, 407 ZX, 408ZX, 409 ZX i 411 ZX. Ich konstrukcja oparta została na przegubowej ramie, gwarantującej dużą stabilność podczas manewrowania z ładunkiem, łatwość wykonywania precyzyjnego prowadzenia maszyny przy podejściu do załadunku i wyładunku. Skręt maszyny odbywa się przy pomocy dwóch siłowników hydraulicznych.

Układ ładowarkowy we wszystkich maszynach, poza ładowarką 406 ZX, stanowią ramiona typu Z.

Wszystkie dysponują układami równoległego podnoszenia ramion. Ładowarki w ofercie standardowej posiadają szybkozłącza z hydraulicznie sterowanymi sworzniami blokującymi. Dzięki temu wymiana osprzętu jest błyskawiczna i bezproblemowa.

Ładowarka 406 ZX, jako jedyna wyposażona jest w silnik DEUTZ o pojemności 3,11 litra i mocy 56 KM. Ładowarki 407 ZX i 408 ZX posiadają silniki JCB o mocy 63 KM, 409 ZX napędza motor o mocy 73 KM, a 411 ZX o mocy 86 KM.

Wszystkie maszyny wyposażone są w komfortowe, wyciszone kabiny ROPS-FOPS, z regulowanymi fotelami operatora, regulowaną kolumną kierowniczą. Sterowanie układem ładowarkowym odbywa się przy pomocy poręcznej dźwigni typu joystick.