Koparki kołowe HITACHI |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||
| Szybciej, taniej, bezpieczniej
Jednostką napędową koparek, modeli ZX 140W-3, ZX 170W-4 i ZX 190W-3 jest nowozaprojektowany, czterozaworowy silnik DOHC (Double Overhead camshaft - podwójny górny wał rozrządu). Został on zaprojektowany i zbudowany z myślą o rygorystycznych przepisach dotyczących emisji spalin oraz zwiększeniu wydajności maszyn. Motor ma zarazem udział w ochronie środowiska, a jednocześnie charakteryzuje się wysoką odpornością na zużycie oraz niskim zużyciem paliwa. Na poprawe wyników w tym zakresie wpłynąl m.in. układ chłodzenia EGR, który pozwala na zmieszanie części gazów wydechowych z zasysanym powietrzem w celu ponownego spalenia i zmniejszenia stężenia tlenu w komorze spalania. Taki projekt zapewnia niższą temperaturę spalania w cylindrze, zmniejszając zużycie paliwa oraz powstawanie związków NOx przy jednoczesnym zwiększeniu mocy silnika. Zalety nowego czterozaworowego silnika oraz nowego układu przeniesienia napędu zapewniają większe możliwości jezdne w porównaniu z rozwiązaniem stosowanym w poprzednich modelach. Dzięki temu uzyskano znacznie większe wartości predkości maksymalnej, ktora w zależności od modelu wzrosła odpowiednio o: 3% (model ZX 140W); 9% (ZX 170W) i 17% (ZX 190W). Równie imponujące wyniki osiągnięto w zakresie zmniejszenia zużycia paliwa. I tak dzięki układowi HIOS II, który wykorzystując najbardziej zaawansowaną technologię układów hydraulicznych, skutecznie zwiększa wydajność nowego silnika. W rezultacie zużycie paliwa w czasie jazdy po pochyłym terenie jest mniejsze odpowiednio o: 4, 26 i 29%. Na poprawę parametrów jezdnych wpływają też zaprojektowane we współpracy z firmą Bridgestone nowe opony, które cechują się udoskonalonym wzorem bieżnika i formą przekroju. Dzięki temu zmniejszają wibracje, a także zapewniają lepszą stabilność maszyny w czasie pracy. Niepoślednią rolę odgrywa też przełącznik FNR (Forward-Neutral-Reverse; Naprzód-Jałowy-Wstecz). Pozwala on na przełączanie między jazdą do przodu i wstecz przy pomocy prawej ręki. Zapewnia to również dużą wygodę, ponieważ można przełączać kierunek jazdy bez zdejmowania ręki z dźwigni operacyjnej, co jest szczególnie przydatne podczas jazdy i przeprowadzaniu złożonych operacji na placu budowy. Komfortowe miejsce pracy Kabina posiada w pełni automatyczną klimatyzację oraz amortyzatory wypełnione olejem silikonowym. Podgrzewany fotel z profilowanym oparciem i amortyzacją może być regulowany w poziomie i w pionie. W kabinie zainstalowano również ściągany pas bezpieczeństwa. Konsola po lewej stronie operatora jest podnoszona w celu umożliwienia łatwego wchodzenia i wychodzenia z kabiny. Co więcej, na panoramicznym kolorowym monitorze LCD operator może zobaczyć co dzieje się z tyłu maszyny. Kabina CRES II została zaprojektowana także z myślą o dodatkowej ochronie operatora. Zwiększono bezpieczeństwo na wypadek przewrócenia urządzenia. Górna część kabiny może, np. wytrzymać około 2,5-krotne obciążenie maksymalne kabiny konwencjonalnej. Satelitarny monitoring Wszystkie nowe maszyny ZAXIS-3 i ZW dostarczone przez producenta mają w standardowym wyposażeniu układ komunikacji satelitarnej. System e-Service Owner’s Site jest narzędziem do zarządzania parkiem maszyn online. Udostępnia on wszystkie dane operacyjne oraz lokalizację posiadanych maszyn na komputerze PC w biurze klienta. Każda maszyna będzie regularnie przesyłać dane operacyjne do satelity, a stamtąd przez stację naziemną zostaną przesłane do serwera Hitachi. Dane zgromadzone na serwerze następnie zostaną przetworzone i przesłane do każdego klienta bez względu na lokalizację. Informacje dotyczące maszyny będą dostępne dla klienta oraz jego dealera przez bezpieczne połączenie internetowe. Ten łańcuch komunikacyjny jest dostępny 24 godziny na dobę każdego dnia w roku. System zapewnia wsparcie podczas planowania zadań dla maszyn i ich konserwacji oraz umożliwia lepsze możliwości serwisowania i usuwania usterek przez lokalnego dealera, co w sumie przełoży się na krótsze przerwy w pracy i większą efektywność, minimalizując koszty eksploatacyjne. Podstawowe parametry techniczne: Model ZX140W-3 Moc znamionowa silnika: 90,2 kW (121 KM) Ciężar roboczy: 14 700 - 16 500 kg Łyżka podsiębierna: SAE, PCSA nasypowa: 0,19 - 0,66 m3 CECE nasypowa: 0,17 - 0,55 m3
Model: ZX 170 W Moc znamionowa silnika: 107 kW (143 KM) Ciężar roboczy: 16 600 - 18 600 kg Łyżka podsiębierna: SAE, PCSA nasypowa: 0,52 - 0,82 m3 CECE nasypowa: 0,45 - 0,70 m3
Model: ZX 190 W Moc znamionowa silnika: 122 kW (164 KM) Ciężar roboczy: 18 000 - 20 400 kg Łyżka podsiębierna: SAE, PCSA nasypowa: 0,51 - 1,20 m3 CECE nasypowa: 0,45 - 1,00 m3
|
|||
| Zmieniony: Poniedziałek, 02 Kwiecień 2012 09:01 | |||
![]() Koparki kołowe CASEPoniedziałek, 2 Kwiecień 2012 W ofercie firmy INTRAC POLSKA Sp. z o.o. możemy znaleźć 7 bazowych modeli koparek kołowych koncernu CASE Construction, z których każdą możemy różnie wyspecyfikować. Najbardziej popularnym modelem jest CASE WX165. Jest to koparka o masie od 16 ton do prawie 19 ton w zależności od specyfikacji. Koparka ta zasilana ... więcej |
![]() Koparki kołowe HITACHIWtorek, 26 Kwiecień 2011 Szybciej, taniej, bezpieczniej Seria ZAXIS-3 to nowa generacja koparek kołowych marki HITACHI, które wyposażone w najnowocześniejsze rozwiązania techniczne charakteryzują się mniejszymi kosztami eksploatacji, większą wydajnością oraz wszechstronnością i nawet bardzo skomplikowane zadania wykonują szybciej i taniej. Jednostką napędową koparek, modeli ZX 140W-3, ZX 170W-4 i ZX 190W-3 jest ... więcej |
![]() Piątka na szóstkę z plusemWtorek, 26 Kwiecień 2011 Pięć modeli koparek kołowych marki JCB oferuje taki zakres możliwości, że każdy przedsiębiorca bez trudu wybierze spośród nich maszynę najlepiej spełniającą jego potrzeby. Tym bardziej, że wszystkie koparki prezentują charakterystyczne dla tej marki cechy, czyli wytrzymałość, niezawodność i niskie koszty eksploatacji. Koparki kołowe to niezbędne maszyny szczególnie w różnego ... więcej |
![]() Koparki kołowe Komatsu. Moc pod kontroląWtorek, 26 Kwiecień 2011 Koparki kołowe Komatsu serii 7 to maszyny budowlane zaprojektowane tak, aby w pełni spełniać wymogi europejskiego rynku, zarówno pod względem ekologii, jak i wytrzymałości oraz wydajności. Poza tym charakteryzują się komfortem oraz bezpieczeństwem pracy operatora, którego wspomaga unikalny system HydrauMind fi rmy Komatsu, podwyższający osiągi i dostosowujący precyzyjnie parametry ... więcej |
![]() przykład 1Środa, 24 Czerwiec 2009 Zastępując modele serii E, ładowarki kołowe Volvo serii F przynoszą poprawę wydajności, sprawności i komfortu operatora oraz obniżenie poziomu emisji spalin. W 2008 roku Volvo wprowadziło nowe wersje ładowarek kołowych. Modele L90F, L110F, L120F, L150F, L180F i L220F to ładowarki średniej ... więcej |
![]() przykład 2Środa, 24 Czerwiec 2009 Szeroka gama ładowarek kołowych produkowanych przez Komatsu zaspokoi wymagania każdego przedsiębiorcy. Zwłaszcza, że w tym wypadku w parze z ilością kroczy jakość. Gama ładowarek oferowanych przez Komatsu liczy prawie 20 modeli. Wśród nich są z... więcej |
8-11 maja 2012 - AUTOSTRADAPoniedziałek, 30 Styczeń 2012 XVIII Międzynarodowe Targi Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA - POLSKA Targi Kielce Sp. z o.o. 25-672 Kielce ul. Zakładowa ... więcej |
22 - 24 maja 2012 WOD-KANPoniedziałek, 30 Styczeń 2012 Międzynarodowe Targi Maszyn i Urządzeń dla Wodociągów i Kanalizacji WOD-KAN Centrum Targowo-Wystawiennicze - BYDGOSZCZ85-674 Bydgoszcz ul. Gdańska ... więcej |