Podczas majowych targów Autostrada-Polska firma KH-KIPPER otrzymała wyróżnienie za uniwersalną przyczepę wywrotkę z najazdami chowanymi w ramie. Także pozostałe produkty cieszyły się dużym zainteresowaniem gości, którzy produkty kieleckiej spółki mogli oglądać nie tylko na ich stoisku, ale także na ekspozycjach renomowanych producentów samochodów ciężarowych.

Nagrodzona, uniwersalna, trójstronna przyczepa-wywrotka P2TN świetnie radzi sobie jako pojazd pomocniczy na drogach i w lekkim terenie umożliwiając łatwy transport wielu rodzajów ładunku. W przypadku dowozu maszyn i pojazdów budowlanych na plac budowy przyczepa może stanowić zamiennik klasycznych przyczep niskopodwoziowych. Umożliwia jej to obniżona wysokość podłogi i najazdy chowane w ramie. Dzięki burtom z zawiasami góra-dół również załadunek spaletyzowanych materiałów nie stanowi problemu, a transport materiałów sypkich takich, jak np. piasek lub kruszywo, możliwy jest dzięki trójstronnemu wywrotowi. Przyczepa może służyć także, jako platforma do przewozu elementów stalowych, betonowych, lub kontenerów, gdyż burty boczne i burtę tylną można łatwo zdemontować.

Dodatkową zaletą jest niska masa własna oraz zastosowanie lekkich burt stalowych (lub w opcji burt aluminiowych), zwiększających ładowność pojazdu. Zastosowanie odpowiednich materiałów przekłada się na atrakcyjność jej ceny w stosunku do przyczep budowlanych typu ciężkiego. Przyczepa może współpracować z podwoziami ciężarowymi 2-, 3- i 4-osiowymi.

Równie atrakcyjnymi parametrami charakteryzują się także pozostałe produkty firmy KH-KIPPER. Wszystkie charakteryzują się nowoczesnymi rozwiązaniami i optymalnymi materiałami użytymi do ich produkcji. Dzięki temu klienci otrzymują pojazd idealnie dopasowany do ich potrzeb pod względem parametrów, trwały i uniwersalny, a jednocześnie w korzystnej cenie.

Pojazdy prezentowane przez KH-KIPPER:

wywrotka tylnozsypowa half-pipe W1U, zabudowa dwustronna z lewą burtą hydrauliczną W2H na podwoziu MB 6x4;

wywrotka trójstronna W3F z żurawiem hydraulicznym Fassi;

zabudowa dwustronna W2H z lewą burtą hydrauliczną ;

skrzynia stała z żurawiem hydraulicznym HMF na podwoziu MB 4x4;

przyczepa-wywrotka budowlana half-pipe P2R W1U; zabudowa tylnozsypowa kopalniana W1M.