Ekspozycja firmy Bergerat Monnoyeur, wyłącznego dystrybutora maszyn budowlanych CAT w Polsce, podczas kieleckich targów AUTOSTRADA POLSKA zdominowana była przez maszyny przeznaczone do budownictwa drogowego. Nic dziwnego wszak Caterpillar jest jednym z największych w świecie dostawców sprzętu do budowy i remontów dróg.

Wchodząc na tereny kieleckich targów trudno było nie zauważyć ekspozycji spółki Bergerat Monnoyeur. Nie tylko dlatego, że ilość zgromadzonych maszyn przykuwała wzrok, ale również dlatego, że odbywające się na stoisku koncerty zespołu Rock Cafe skutecznie zachęcały gości do wejścia na teren ekspozycji. A wysłannicy przedsiębiorstw budowlanych, szczególnie trudniących się budownictwem drogowym, mieli co oglądać, gdyż firma przygotowała dla nich wiele interesujących propozycji.

Aptekarska precyzja

Ofertę amerykańskiego koncernu można podzielić na maszyny do robót ziemnych oraz na maszyny typowo drogowe. Przedstawicielami tych pierwszych, które na majowych targach wzbudzały największe zainteresowanie, były – hybrydowa spycharka gąsienicowa CAT D7E oraz równiarka CAT 140M. Spycharka D7E ma tradycyjny silnik spalinowy (moc max 188 kW/252 KM), który nie jest jednak podłączony do skrzyni biegów, ale napędza 2 bezszczotkowe silniki elektryczne. To rozwiązanie zapewnia maszynie większą zdolność przemieszczania urobku (o 10%) przy jednoczesnym mniejszym (o 10-30%) zużyciu paliwa. W rezultacie wydajność maszyny wzrasta nawet o 25%. A zastosowanie wielu innych rozwiązań przyczynia się do większego komfortu pracy operatora, większej precyzji wykonywanych zadań i wydłużonych okresach serwisowania.

Nie mniejszym zainteresowaniem cieszyła się równiarka z nowej serii M. Model 140 M charakteryzuje się przede wszystkim polepszonym komfortem pracy operatora i wydajną oraz oszczędną jednostką napędową. I tak zastosowanie, zamiast tradycyjnej kierownicy oraz kilkunastu dźwigni, 2 elektrohydraulicznych joysticków zmniejszyło zakres ruchów rąk i nadgarstków aż o 78%. Dzięki temu nawet niedoświadczony operator ma pełną kontrolę osprzętu roboczego i może bez problemu wykonać precyzyjnie każde zadanie.

Innowacyjny rozściełacz asfaltu

Choć grupa maszyn drogowych Caterpillar nie jest przesadnie rozbudowana to w zupełności zaspokaja potrzeby europejskiego rynku w tym zakresie. Firma skupiła się w tym segmencie nie na ilości, ale na jakości i uniwersalności dzięki czemu wykonawcy nie muszą nadmiernie rozbudowywać swego parku maszyn.

Przykładem może być rozściełacz asfaltu CAT AP555E. Prezentowany w Kielcach model napędzany jest silnikiem o mocy 106 kW/144KM, a mimo niewielkich rozmiarów oferuje możliwości dostępne dla dużych rozściełaczy. Umożliwia bowiem układanie nawierzchni o szerokości 1829-6147 mm z maksymalną prędkością 61 m/min. Kosz nasypowy ma pojemność 6,2 m3, a jego szerokość równa jest 3200 mm, co umożliwia współpracę z ciężarówką. Jednak najważniejszym rozwiązaniem zastosowanym w maszynie jest gąsienicowy układ jezdny MTS (Mobil-track System), który w Europie oferuje jedynie Caterpillar. Zastosowanie gąsienic wykonanych z gumy umożliwia dużą siłę uciągu, a jednocześnie pozwala na szybkie przemieszczanie. W ten sposób uzyskano połączenie najlepszych cech układu jezdnego (przyczepność i trakcje) oraz wysoką prędkość przejazdu (11 km/h) dwukrotnie wyższą niż w przypadku maszyn na gąsienicach stalowych. Warto przy tym wiedzieć, że trwałość gumowych gąsienic jest duża, a producent udziela na nie 4000 mth gwarancji.